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Dualtron X Limited

Patinete Eléctrico Dualtron X Limited

El Dualtron X Limited es, hasta la fecha, nuestro scooter eléctrico más potente y creemos que el e-scooter más potente del mercado

El X Limited está equipado con dos motores en la parte delantera y trasera capaces de suministrar 6000W de potencia máxima cada uno, para un total de 12000W.

Esta insana potencia de salida de 12000W es posible porque el Dualtron X Limited está equipado con controladores de onda cuadrada de 50Amps (70Amps en modo Boost).

Los dos motores de alto rendimiento del X Limited están alimentados por una enorme batería de 84V60Ah (95,4V máximo) compuesta por celdas LG 21700, entre las mejores y de mayor calidad del mercado.

En condiciones normales de conducción (velocidad media, usuario de 65 kg, temperaturas cálidas), esperamos que nuestro e-scooter pueda alcanzar una autonomía de 200 km, quizá incluso más con una conducción “suave”.

La vida útil de las celdas LG 21700 se evalúa en hasta cuatro años. Por favor, asegúrese de mantener su scooter en un ambiente seco para evitar la influencia negativa de la humedad del aire en la batería.

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Características Técnicas Dualtron X Limited

  • Motor(es) 4000 W – Motores dobles (pico 12 000W)
  • Velocidad máxima 25 km/h * | 110 km/h **
  • Rango 200 km (eco)
  • Batería 84V 60 Ah | LG
  • Tiempo de carga 30h Carga rápida 12h (1 cargador rápido) | 6h (2 cargadores rápidos)
  • Peso: 82,9 Kg.
  • Carga máxima 150 Kg.
  • Suspensiones: Suspensiones hidráulicas (muelle 950 lbt)
  • Frenado: Frenos hidráulicos delanteros y traseros (pinza de 4 pistones)
  • Ruedas: 13″ Ultra Wide Tubeless
  • Dimensiones plegado 1450 x 358 x 775 mm
  • Dimensiones desplegado 1450 x 648 x 1400 mm

Dualtron X Limited, Seguridad y confort

Sistema de frenos de disco hidráulicos en la parte delantera y en la trasera con pinzas de 4 pistones. La pinza de 4 pistones permite un área de contacto más amplia para el rotor del freno de disco y por lo tanto proporciona 50% más eficiencia de frenado en comparación con el modelo anterior (X2), además de ser más mucho más silencioso |. ABS.

El sistema de frenado físico se combina con nuestro sistema patentado de frenado magnético/eléctrico de alto rendimiento.

Neumáticos RCS ultra anchos de 13 pulgadas x 3 pulgadas sin cámara.

Suspensión hidráulica doblemente ajustable – Ajustable a 19 ajustes diferentes.

Amortiguador de dirección para una dirección más estable durante los paseos a alta velocidad.

Reposapiés con reflectores de luz.

100 Vatios de faros LED, luces auxiliares, luces de ambiente, luz del logo…

El alumbrado delantero consta de tres faros principales de 30W y dos luces auxiliares de 5W con intermitentes inteligentemente integrados. Calculamos (de forma conservadora) que estas luces disparan colectivamente 8.000 lúmenes por la carretera.

El alumbrado trasero combina las luces de freno (rojas) con las de giro (amarillas).

Muy potente tocar la bocina.

Nueva pantalla central de gran tamaño (disociada del acelerador) con conectividad Bluetooth APP y muchas funciones interesantes.

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